Las baterías de litio Enertik para motocicletas y scooters representan la nueva generación en sistemas de arranque. Diseñadas como reemplazo directo de los modelos tradicionales Yuasa/GS, conservan las mismas medidas y compatibilidades, pero con una ingeniería totalmente superior que transforma la experiencia de uso de tu moto desde el primer día.
A diferencia de las baterías de plomo-ácido tradicionales para motos, que sufren sulfatación, pérdida rápida de capacidad, peso excesivo y dificultad de arranque cuando la moto permanece detenida, las baterías de litio Enertik ofrecen una estabilidad energética mucho mayor, tiempos de vida más largos y un rendimiento contundente incluso tras largos periodos sin uso.
Gracias a su química avanzada y su sistema BMS inteligente, estas baterías controlan en tiempo real la carga, la temperatura y la distribución de energía en cada celda. Esto permite entregar corrientes de arranque (CCA) extremadamente altas, con una respuesta instantánea y estable, asegurando que la motocicleta encienda incluso en mañanas frías.
Una de sus mayores ventajas es su autodescarga ultrabaja, de apenas ~1.5% mensual – un nivel imposible para una batería AGM. Esto significa que tu moto puede permanecer 2 o 3 meses estacionada y aun así arrancará sin problemas. Para usuarios urbanos, motociclistas esporádicos o scooters que pasan tiempo guardados, esta característica es simplemente una revolución.
Además, al ser hasta 70% más ligeras, reducen vibraciones, mejoran la agilidad general de la moto y eliminan totalmente los riesgos de fuga de ácido, corrosión o vapores. Son más seguras, más limpias y absolutamente libres de mantenimiento: no requieren ser rellenadas, no producen derrames y no sufren los problemas típicos de las baterías de plomo-ácido.
Este modelo puede reemplazar estas baterías de YUASA directamente:
YTX7A-BS, YTX9-BS, YTZ10S-BS, YT12A-B2, YTX12-BS, YTZ12S-BS, YTZ14S-BS
$90.500 c/IVA
Hay stock
VENTAJAS
- Reemplazo directo de YUASA/GS : misma medida y compatibilidad con YTX, YTZ, YT y similares.
- Potencia de arranque superior incluso en temperaturas bajas.
- Autodescarga ultrabaja (~1.5% mensual) : la moto aún arranca incluso tras meses sin uso.
- Mucho más ligera : hasta 70% menos peso que AGM.
- Indicadores LED para visualizar el estado de carga (nivel SoC en %).
- Otorga más estabilidad a motos y scooters modernas que tienen sistemas electrónicos y periferias complejos.
- Mejor respuesta para el motor, inmune a los efectos vibración.
- Mayor vida útil : miles de ciclos con rendimiento estable.
- BMS inteligente de última generación : protección contra sobrecarga, sobredescarga y sobretemperatura.
- Recarga rápida y eficiente : compatible con sistemas originales de motocicleta.
- Más fiable en temperaturas extremas : mejor comportamiento a bajas temperaturas que AGM.
- Listas para instalar : se entregan precargadas de fábrica.
- Cero mantenimiento : sin ácido, sin derrames, sin corrosión.
| Modelo | EBL-M12.8-6 |
| Marca | Enertik |
| Tipo | Batería de litio para motocicletas (Li-ion) |
| Estado | Batería sellada, libre de mantenimiento (con BMS integrado de protección completa) |
| Características eléctricas | |
| Voltaje nominal | 12.8 V |
| Capacidad nominal (10hrs) | 6.0 Ah |
| Capacidad @ 0.1C (0.6 A) | 6.0 Ah |
| Capacidad @ 0.5C (3.0 A) | 6.0 Ah |
| Capacidad @ 10C (60.0 A) | 5.4 Ah |
| Corriente de arranque (CCA) | 180 A |
| Corriente en pico y duración | 360 A @ 3 segundos |
| Autodescarga | ≈ 1.5% por mes |
| Método de carga | Carga con voltaje constante Rango : 14.40 ~ 14.60 VCC Corriente inicial : < 6.0 A |
| Características físicas | |
| Peso | 0.996 kg |
| Dimensiones (mm) | 149 × 86 × 93 |
| Compatibilidad | YTX7A-BS, YTX9-BS, YTZ10S-BS, YT12A-B2, YTX12-BS, YTZ12S-BS, YTZ14S-BS |
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La cantidad de paneles recomendada es meramente orientativa y no deben tomarse literalmente, ya que las características técnicas (tensión y corriente) de los paneles solares pueden variar con cada nuevo modelo lanzado al mercado. Para mayor seguridad, consulte con su instalador o solicite asesoramiento a nuestros ingenieros.

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